Fórmula 1 (GP Estados Unidos): Carrera

Viajamos tras el periplo asiático, al otro lado del globo, nos vamos a Austin Texas al ya veterano circuito de COTA.

Antonelli puede ser hoy matemáticamente campeón del mundo

El piloto italiano, sin restar méritos a su campeonato, se ha encontrado en este 2026 con un reglamento donde el piloto no cuenta prácticamente nada, y que Mercedes ha creado un auténtico cohete, el mejor motor de la parrilla combinado con un monoplaza bastante completo y un Russell desdibujado, han llevado al joven italiano a estar rozando su primer título.

La unidad de potencia es clave en F1 pero no lo es todo, un equipo trabajado, chasis y caja de cambios completan el total.

Así se puede ver en Aston Martin, que pese a ser un monoplaza competente en términos aerodinámicos, el motor Honda tiene tal déficit de potencia que da pena ver al coche verde en circuitos de alta velocidad.
Igual ocurre con Williams, métodos arcaicos de trabajo les han llevado a, pese a montar motor Mercedes, arrastrarse en cola de parrilla. Coloquialmente es un ladrillo en términos aero y el sobrepeso ha sido mayúsculo.
Buscaremos el H2H entre sus pilotos. Carlos esta pasando por encima a un Alex Albon con enormes carencias en este reglamento.
El Anglo Tailandes no ha tenido ni un destello esta temporada y en ritmo de carrera, Sainz es un 0.2% mas rápido, un 9-5 en carrera.
En parrilla les tendremos juntos, P17 y P18.
Los puntos salvo incidentes son inalcanzables en esta ocasión, pero veo q un Sainz luchando con Haas y Bortoleto por la zona de P12 mientras que Albon sufrirá con el desgaste y para mi deberá estar con Stroll y poco delante de Checo Pérez.
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