Fórmula 1 (GP Las Vegas): Carrera – Ambos monoplazas ganarán puntos

Vaya clasificación nos ha dado Las Vegas, nadie esperaba lluvia cuando ve una carrera en el desierto pero sí, hemos vivido una Qualy sobre mojado con neumáticos de lluvia extrema y dónde hemos pescado en rio revuelto con esa gran cuota @3.75

Multitud de coches fuera de posición nos auguran un gran Sábado de carreras

Suena raro pero por temas logísticos, nos toca vivir este gran premio en Sábado, Domingo de madrugada para aquellos que trasnochamos en horario europeo.

La zona media está que arde y es que hay cuatro escuderías en apenas 20 puntos en la lucha por la 6ª plaza del Mundial de constructores donde Racing Bulls parte con la delantera.

Haas está en un momento raro. No tienen un coche espectacular, pero sí uno estable, algo que vale oro en un circuito donde todos los pilotos tarde o temprano cometen un error como se vio hoy.

Las Vegas es un trazado de largas rectas, frenadas duras, neumáticos que se enfrían, y una pista con temperaturas gélidas, en ese caos, buscaremos una gran cuota que gana todo el valor teniendo esto en cuenta y es que Haas suele sobrevivir mejor que otros.

Ocon y Bearman, a pescar en río revuelto

Vamos con Ocon, que sale en una posición que ya le permite soñar con ese TOP 10 sin necesidad de milagros. El francés está en un punto interesante, una temporada muy floja siendo superado holgadamente por el rookie y compañero de box Bearman.

Eso sí hoy se ha visto una versión mejor de Esteban y es que el Francés cuando la pista tiene poca adherencia y la carrera se convierte en un ejercicio de manos, rinde mejor de lo que la gente cree. Su punto fuerte aquí y durante todo el año ha sido la gestión de neumáticos, crucial en Las Vegas, donde Pirelli ya recomienda una carrera a una única parada con una estrategia de Medio – Duro, aburrido para el espectador.

Para este pick necesitamos que gane un par de posiciones en la salida o en el primer stint, desde aqui se convierte en un rival duro de pasar, un hueso mostrando la dureza en defensa que caracteriza al francés.

Bearman ya ha mostrado esta temporada que tiene nivel de sobra para la F1, y en Las Vegas lo principal es la confianza con el monoplaza y en esta segunda mitad de temporada, Ollie se ha convertido en una unión perfecta con el Haas llevándole a la zona de puntos habitualmente y metiendo al equipo Yankee en la batalla por ese P6 en constructores.

Un circuito muy particular

Lo que más interesante me parece a la hora de buscar una cuota tan alta es el circuito, Las Vegas nunca da una carrera limpia y eso es justo lo que necesitamos, en la ciudad del juego hemos venido a jugar y claro que, para una cuota @21 necesitamos una pizca de suerte para nosotros.

Safety cars, accidentes, neumáticos que se enfrían. Es el tipo de caos donde los equipos, como Haas este año, sacan rendimiento sin hacer ruido. Una estrategia decente y un par de decisiones rápidas de muro pueden regalar posiciones sin necesidad de pelear rueda a rueda.

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